Empresa especializada en desbroce y arranque de árboles, Raleigh-Durham y las Carolinas
El primer paso en cualquier sitio web.
Desbroce a gran escala. Nuestra flota. Nuestro calendario.
Hemos retirado madera, matorrales, tocones y la maraña de raíces de amplias extensiones de terreno con nuestras propias excavadoras, pinzas, trituradoras y camiones, para que puedan comenzar los trabajos de nivelación justo detrás de nosotros.
Desbroce y arranque de árboles
Marks Clearing & Grading lleva a cabo por cuenta propia trabajos de desbroce y arranque a gran escala con su propia flota, personal y camiones, como fase inicial de los trabajos de obra «llave en mano».
- Escala
- Extensas extensiones de terreno, entre las que se incluyen 120 acres en el corredor de la I-540
- Flota
- Bulldozers D8R, rastrillos para raíces, cuchillas KG, excavadoras con pinza y trituradoras horizontales
- Procesamiento
- Madera aserrada in situ para reducir el transporte y el tráfico de camiones por carretera
- Transporte
- Nuestros propios remolques volquetes y tractores de carretera
- Control
- 100 % realizado internamente, sin intermediarios ni subcontrataciones
- Área de servicio
- Con sede en el área metropolitana de Raleigh-Durham, proyectos en toda Carolina del Norte y del Sur
La fase de liquidación es donde se gana un calendario.
El desbroce es el primer trabajo que se realiza en una obra y la fase que determina cuándo puede comenzar todo lo demás. Marks lleva a cabo operaciones de desbroce a gran escala con una flota dimensionada para extensiones que se miden en acres, y no para unas pocas parcelas cada vez.
Toda la operación corre a cargo nuestro: las excavadoras, las pinzas, las trituradoras, los camiones y los equipos de trabajo. Ningún aspecto de la fase inicial de vuestro proyecto depende de que un subcontratista decida cuándo presentarse.
Por eso, el desbroce es la ventaja inicial de un paquete «llave en mano». Nos desplazamos, desbrozamos y nuestros equipos de nivelación ya se ponen manos a la obra tras nosotros.
Lo suficientemente profundo como para avanzar rápido.
La tala a gran escala es, ante todo, un problema de flota. Se necesitan suficientes máquinas, con los accesorios adecuados, disponibles la semana en que se necesite realizar el trabajo. Las nuestras son de nuestra propiedad, no alquiladas, por lo que añadir una máquina en una semana complicada es tan sencillo como hacer una llamada, no un proceso de adquisición.
Procesamiento in situAmoladoras horizontales
La madera se corta directamente en el lugar donde se encuentra, lo que reduce el transporte y evita que los camiones cargados circulen por la carretera.
Empujar y apilarD8R: excavadoras y rastrillos para raíces
Las excavadoras D8R empujan rocas, tierra y material pesado, y los rastrillos para raíces apilan madera, matorrales y tocones, dejando el suelo intacto.
CizallamientoCuchillas KG
Los árboles en pie han sido talados a ras de suelo en extensas zonas.
Clasificar y alimentarExcavadoras con garra
Las pinzas apilan, clasifican y alimentan la madera a las trituradoras, y cargan lo que hay que sacar.
LlevárseloRemolques volquetes y tractores de carretera
Todo lo que sale de las instalaciones se transporta en nuestros propios camiones, no en los de una empresa de transporte externa.
De un bosque en pie a un terreno apto para la construcción
Seis fases, una empresa, un calendario. Cada fase la llevan a cabo los equipos de Marks con maquinaria propia.
Movilizarse
Las máquinas llegan rápidamente al terreno, ya que la flota es nuestra y no tiene que esperar a que otra persona la ponga a nuestra disposición.
Borrar
Se talan árboles y matorrales en extensas zonas gracias a la colaboración de excavadoras, rastrillos para raíces, cuchillas KG y excavadoras con garra.
Grub
Se retiran los tocones y la capa de raíces para que la subbase quede limpia, sin que quede nada en el relleno que pueda asentar más adelante.
Proceso in situ
Las trituradoras horizontales trituran el material in situ, lo que reduce el transporte, disminuye los costes y evita que los camiones cargados circulen por la carretera.
Recogida y eliminación
Todo lo que hay que sacar de la obra se carga en nuestros propios remolques volquetes y tractores de carretera, en lugar de recurrir a una empresa de transporte externa.
Traspaso a la evaluación
La obra está despejada y lista para trabajar, y como los equipos de nivelación también son nuestros, ya están trabajando detrás de nosotros.
Una sola empresa se encarga de toda la operación de compensación.
Marks se encarga directamente del 100 % de la operación de liquidación. No se recurre a intermediarios, no se subcontrata y no se coordina entre tres empresas con tres calendarios distintos. Esto es lo que supone para tu agenda.
Desbroce y movimientos de tierra en la I-540
Contratados por Flatiron Dragados para realizar trabajos de desbroce y limpieza de 120 acres a lo largo del futuro corredor de peaje de seis carriles, desde Rock Quarry Road hasta la I-87/US 64/US 264. Nuestros equipos retiraron árboles, tocones, matorrales y residuos superficiales en terrenos variados, preservaron las zonas de amortiguación requeridas, mantuvieron el control de la erosión según las normas del NCDOT y cumplieron con los exigentes plazos del calendario de obras.
La ventaja inicial de un sitio «llave en mano»
La limpieza es la primera fase de un paquete «llave en mano» de Marks. Todas las fases posteriores las lleva a cabo la misma empresa, por lo que los traspasos son internos y no hay esperas entre fases.
Desbroce y desmonte
Se retiran los troncos, los tocones y la maraña de raíces. El terreno queda despejado.
Control de la erosión
Las medidas han sido instaladas y se mantienen gracias al personal que ya se encuentra en las instalaciones.
FormaNivelación y excavación
Los trabajos de excavación y relleno comienzan justo detrás de los equipos de desbroce.
ConstruirServicios públicos
Nuestras propias cuadrillas se encargan de la instalación de los sistemas de alcantarillado, de aguas pluviales y de suministro de agua.
FinalizarBordillos, piedra y asfalto
El tramo de carretera, entregado en el plazo previsto.
Compensación en la fase de producción
Desbroce, arranque y procesamiento in situ en las explotaciones forestales de Marks.
Preguntas frecuentes sobre la limpieza y el desbroce
¿En qué consiste el desbroce y el desmonte?
El desbroce consiste en eliminar los árboles en pie, la maleza y los residuos superficiales. El desarraigo consiste en eliminar los tocones y la red de raíces por debajo del nivel del suelo, de modo que la subbase quede limpia. Marks se encarga de ambas tareas, junto con la trituración in situ y la retirada de residuos, como parte de sus trabajos de preparación del terreno.
¿Qué tamaño de terreno puede despejar Marks?
Marks despeja regularmente grandes extensiones de terreno, entre ellas 120 acres a lo largo del corredor de la I-540 y 101 acres en Merritt Reserve. La flota está dimensionada para trabajar en terrenos que se miden en acres, no en unas pocas parcelas cada vez.
¿Subcontrata Marks sus servicios de compensación?
No. Marks lleva a cabo el 100 % de sus operaciones de limpieza con su propio equipo, personal y camiones.
¿Qué ocurre con la madera y los escombros?
Cuando resulta conveniente, las trituradoras horizontales procesan el material in situ, lo que reduce el transporte y el tráfico de camiones. Lo que debe salir de la obra se transporta en remolques volquetes y tractores de carretera de Marks.
¿Se puede empezar a nivelar el terreno justo después de la tala?
Sí. El desbroce, la nivelación, las instalaciones de servicios públicos y la pavimentación corren a cargo de la misma empresa, por lo que los equipos de nivelación de Marks se ponen manos a la obra inmediatamente después del desbroce, sin tener que esperar a otro contratista.
¿En qué lugares lleva a cabo Marks el desbroce de terrenos?
En toda la zona metropolitana de Raleigh-Durham y en las Carolinas, desde nuestra sede central en Wendell, Carolina del Norte.
Habla con Marks sobre la limpieza de tu terreno.
Comparte la superficie de tu terreno, tus planes y tu calendario. Te mostraremos lo rápido que nuestra flota puede poner en marcha todo el proyecto.
